皇家方舟号 1919年9月下水

航空母舰，从诞生之日起，就改写了海战的规则，逐渐成为海空霸主，强大海军的象征。

虽然航母是王者，但也并非金刚不败之身。

二战以来共有5个国家的48艘航母沉没，这其中包括护航航母，也包括战后被当做靶船击沉的。

怎样去叙述这些逝去的王者们呢？这让水平有限的编者一度纠结，思来想去，还是按照它们沉没的时间来排序，尽量用简短的文字配上史料照片，希望能炮制出读者朋友们喜欢的大餐。

（文章因为较长而分上下两篇，请见谅）

沉没中的奥里斯坎尼号

（01）英国“勇敢”号（1939年9月17日）

喜提这世界第一的是英国。

二战爆发两周后的1939年9月17日，执行反潜巡逻任务的“勇敢”号被德国U-29号潜艇击沉。

U-29的艇长是奥托·舒哈特，他跟踪了“勇敢”号两个小时，向其发射三枚鱼雷，命中两枚。

“勇敢”号在20分钟内沉没，包括舰长在内一共519人死亡。

为“勇敢”号护航的两艘驱逐舰对U-29进行了四个小时的搜寻反击，但未果。

沉没中的勇敢号

沉没中的勇敢号，依稀可见弃舰逃生的人们

“勇敢”号（HMS Courageous，旗号50）建成于1916年，原本是一艘巡洋舰，后在1924年6月至1928年2月改装成为一艘航母，改装后长239米，宽27米，满载排水量27400吨，搭载飞机48架。

改装前的勇敢号，是一艘巡洋舰

作为世界上首艘沉没的航母，给它多配两种图应该不为过。

“勇敢”号被击沉让航母一度受到质疑，而潜艇的战果让德国欣喜，这多少对德国海军的发展走向产生了影响。

在资源有限的情况下，着重发展哪种主战装备，也是一种考验战略眼光和定力的豪赌。

勇敢号航空母舰

勇敢号航空母舰

勇敢号航空母舰

U-29号潜艇也值得一提，U-29于1936年11月服役，在二战中共击沉12艘各种船只，总计吨位8万9千吨。

击沉“勇敢”号后艇长舒哈特获得一级铁十字勋章，全体艇员获得二级铁十字勋章。

二战末期为避免被盟军俘获，1945年5月U-29自毁了。

U-29潜艇

（02）英国“光荣”号（1940年6月8日）

第二也是英国。

“光荣”号（HMS Glorious，旗号77）是“勇敢”号的姊妹舰，也是同级巡洋舰改的航母。

建成，服役，改装时间都相近，只是“光荣”到1930年才完成改装，两者尺寸排水量和载机量也相近。

光荣号航空母舰

1940年6月8日，从挪威返回本土的途中“光荣”号遭遇德国“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列巡洋舰。

大约16:38左右，“沙恩霍斯特”号在24000米距离命中“光荣”号，导致“光荣”号无法起飞飞机并且锅炉受损航速下降。

在两艘德舰的围殴下，“光荣”号于18:10下沉，为“光荣”号护航的两艘驱逐舰也被击沉，共有1500多人遇难。

事后英国从德国的广播中才得知了“光荣”号被击沉的消息。

沉没中的光荣号

用舰炮揍沉航母，沙恩霍斯特也被“载入史册”

（03）英国“皇家方舟”号（1941年11月14日）

第三还是英国，前几名都是英国，因为那时太平洋战争还没爆发。

“皇家方舟”号（HMS Ark Royal，旗号91）于1937年4月下水，1938年12月服役。

长240米，宽28.8米，满载排水量28100吨，载机60架。

“皇家方舟”号曾于1941年5月参与围歼“俾斯麦”的作战。

皇家方舟号航空母舰

1940年11月17日意大利飞机对皇家方舟号进行攻击，炸弹近失，皇家方舟号躲过一劫

1941年11月13日15:40左右，“皇家方舟”号从马耳他返回本土的途中在西班牙海岸附近被德国U-81潜艇发射一枚鱼雷击中。

因损管抢救无效，于14日早上6时许倾覆沉没，比较幸运的是全舰只有一人死亡。

沉没前的皇家方舟号航空母舰

G74军团号驱逐舰在救助皇家方舟号

沉没前的皇家方舟号航空母舰

（04）英国“大胆”号（1941年12月21日）

“大胆”号（HMS Audacity，旗号D10）于1941年6月服役，是一艘护航航母。

“大胆”号的前身是一艘德国商船，1940年3月英国海军在加勒比海把这艘商船俘虏，1941年1月把它改装。

“大胆”号长142.2米，宽17.1米，最大排水量12000吨，该舰没有机库，只能在飞行甲板上携带8架飞机。

1941年12月21日，执行反潜护航任务的“大胆”号被德国U-751潜艇发射三枚鱼雷击沉，造成73人死亡。

大胆号航空母舰

（05）美国“兰利”号（1942年2月27日）

1941年12月太平洋战争爆发，人类历史上规模空前的海空大战拉开帷幕。

航空母舰开始奠定自己的王者地位，在登顶宝座的路上，众多航母也葬身鱼腹。

“兰利”号（USS Langley CV-1/AV-3）原本是一艘运煤船（舰），1912年8月下水，1920年4月改名为“兰利”号并进行改装，1922年3月以航母的状态重新服役，这也是美国第一艘航空母舰。

作为航母时“兰利”号长165米，宽18.3米，满载排水量14100吨，可载飞机30多架。

1919年时的木星号运煤船，兰利号的前身

1921年正在进行航母改装工程的兰利号

成为航母的兰利号，此时舰号CV-1

1936年10月“兰利”号再度入厂改装，次年2月完工，变成一艘水上飞机母舰，编号改为AV-3。

1942年2月27日“兰利”号在运送飞机到爪哇岛的途中被日本9架一式陆攻击伤，造成16人死亡，后由己方驱逐舰补刀击沉。

改成水上飞机母舰的兰利号

驱逐舰在靠近兰利号救援舰上人员

己方发射的鱼雷击中兰利号，依稀可见鱼雷的航迹

（06）英国“竞技神”号（1942年4月9日）

“竞技神”号（HMS Hermes，旗号95）是世界上第一艘专门设计为航母的航母，1924年2月服役。

“竞技神”号长183米，宽21.4米，满载排水量13700吨，载机20架。

竞技神号航空母舰

竞技神号在烟台海域

1942年4月9日，竞技神号在锡兰岛亭可马里海军基地附近被日本海军机动舰队的舰载机击沉，307人死亡。

竞技神号沉没前，日本飞机拍摄

（07）日本“祥凤”号（1942年5月7日）

“祥凤”号（Shōhō）和“瑞凤”号是同级的两艘轻型航母，这两艘航母被称作“瑞凤”级或者“祥凤”级，不管称啥吧，下场都是喂鱼了。

为规避《华盛顿海军条约》的限制，该级舰以补给舰的名义建造，但内部设计就是按照航母来的，以便条约过期后改装。

“祥凤”号于1935年6月下水，1941年12月完成改装。

变成航母后的“祥凤”号长205米，宽18米，满载排水量13100吨，载机30架。

1941年改装中的祥凤号

改装完成后的祥凤号

1941年5月7日，“祥凤”号在珊瑚海海战中被美国“列克星敦”号和“约克城”号航母的飞机击沉，834人死亡。

祥凤号被炸弹命中的精彩瞬间，美军飞机拍摄

祥凤号被鱼雷命中，此役祥凤至少被命中13枚航弹和7枚鱼雷

（08）美国“列克星敦”号（1942年5月8日）

“列克星敦”号（Lexington，CV-2）也是为规避《华盛顿海军条约》的产物，1921年动工时以战列巡洋舰名义建造，中途改为航母，1925年10月下水，1927年12月服役。

“列克星敦”号长270米，宽32.8米，满载排水量48500吨，载机约80架。

1925年建造中的列克星敦号

列克星敦号航空母舰，摄于1938年

1942年5月8日，珊瑚海海战在继续。

早上美日双方的侦察机都发现了对方航母，双方都抓紧时间起飞飞机去揍对方。

美机击伤了“翔鹤”号迫使其退出战斗，而自己的“列克星敦”号也被命中两枚鱼雷和数枚炸弹受伤。

由于损管抢救过程中失误导致“列克星敦”号再次发生大爆炸，撤离人员后由己方驱逐舰发射鱼雷补刀，于当天20:00左右沉没。

“列克星敦”号上共有216人死亡。

战斗中被击中的列克星敦号，日本飞机拍摄

受伤后抢救中的列克星敦号

再度爆炸后沉没前的列克星敦号

（09）日本“苍龙”号（1942年6月4日）

“苍龙”号（Sōryū）于1935年12月下水，1937年12月服役，长227.5米，宽21.3米，满载排水量19500吨，载机约60架。

“苍龙”号服役后参加了对我国的侵略，后又参与偷袭珍珠港等作战。

苍龙号航空母舰，照片经后期上色

1941年6月4日，“苍龙”号在中途岛海战中被美军飞机重创，死亡711人，后被己方驱逐舰发射鱼雷补刀，当天19:15左右沉没。

中途岛海战中规避空中打击的苍龙号

进行规避的苍龙号，划出了一个圆圈，美军B-17拍摄

（10）日本“加贺”号（1942年6月4日）

“加贺”号（Kaga）开始是作为一艘战列舰建造，建造期间改为航母，1921年11月下水，1928年3月服役。

服役后的“加贺”号参与了侵华战争和偷袭珍珠港。

1933年10月至1935年6月，“加贺”号进行了改装，把三层飞行甲板改为直通型。

改装后的“加贺”号长247.6米，宽32.5米，满载排水量43600吨，可载飞机90架。

在6月4日的大战中，托南云忠一这纠结怪的福，“加贺”号在忙着炸弹鱼雷换来换去时被美军俯冲轰炸机命中4枚航弹打残，舰上共811人死亡。

下午7时半左右由日本驱逐舰发射鱼雷击沉。

加贺号初期状态，拥有三层飞行甲板

改装后的加贺号

（11）日本“赤城”号（1942年6月5日）

“赤城”号（Akagi）原来是作为战列巡洋舰建造，后改建为航母，1925年4月下水，1927年3月服役。

“赤城”号原来也是三层飞行甲板，后于1935年10月至1938年8月进行了改装，改装后长260米，宽31.3米，满载排水量42000吨，可载飞机约70架。

1927年6月试航中的赤城号

改装后的赤城号

中途岛海战中“赤城”号被美军飞机击伤，死亡267人。

1942年6月5日凌晨由己方驱逐舰发射鱼雷补刀，5:20左右开始下沉。

中途岛海战中进行规避的赤城号，照片由B-17拍摄

（12）日本“飞龙”号（1942年6月6日）

“飞龙”号（Hiryū）原属与“苍龙”号为同一级，后因改装幅度较大，也被称为“飞龙”级。

“飞龙”号于1937年11月下水，1939年7月服役，长227.4米，宽22.3米，满载排水量20250吨，载机约70架。

“飞龙”号同样也参与了偷袭珍珠港。

飞龙号航空母舰

在中途岛海战中，日本三艘航母都沉没后，6月5日“飞龙”继续与美军死磕，派出的飞机还击伤了美军“约克城”号，但最终被美军飞机重创，后由己方驱逐舰发射鱼雷击沉，沉没时间为6月6日上午9时许，“飞龙”号上一共385人死亡。

飞龙号在规避B-17的轰炸，这波操作的确可以，照片由B-17拍摄

被重创后的飞龙号

被重创后的飞龙号

（13）美国“约克城”号（1942年6月7日）

“约克城”号（USS Yorktown，CV-5）是“约克城”级第一艘，1936年4月下水，1937年9月服役。

“约克城”号长251.4米，宽33.4米，满载排水量25600吨，载机约80架。

约克城号，1940年状态

1942年6月4日上午，中途岛海战开打前的约克城号

在中途岛海战中“约克城”号被日本“飞龙”号的飞机击伤，在拖回珍珠港时被日本潜艇击沉，共造成81死亡。

被日本飞机击中的约克城号

沉没前的约克城号

（14）英国“鹰”号（1942年8月11日）

“鹰”号（HMS Eagle，旗号94）原本是智利订购的一艘战列舰，1918年被英国购买，改建成了航母。

“鹰”号于1924年2月服役，长203.5米，宽35.1米，排水量22200吨，可载机约30架。

鹰号航空母舰

鹰号航空母舰

1942年8月11日下午在运送飞机往马耳他的途中，“鹰”号被德国U-73潜艇发射四枚鱼雷击沉，死亡131人。

沉没中的鹰号

（15）日本“龙骧”号（1942年8月24日）

为规避《华盛顿海军条约》的限制，“龙骧”号一开始以水上飞机母舰名义建造，并且想方设法减重到一万吨以内，但后来还是被西方发现，日本干脆也不遮掩了，就建成轻型航母。

“龙骧”号（Ryūjō）1931年4月下水，1933年5月服役，长179.9米，宽20.3米，满载排水量12700吨，可载机36架。

龙骧号，照片经后期上色

龙骧号，照片经后期上色

1942年8月24日“龙骧”号派出舰载机攻击瓜岛机场，后被美军发现陆基飞机和舰载机击沉，死亡120人。

被击沉当天，龙骧号在规避空袭，由B-17拍摄

（16）美国“黄蜂”号（1942年9月15日）

“黄蜂”号（USS Wasp CV-7）也是《华盛顿海军条约》的产物，标准排水量限制在15000吨。

“黄蜂”号于1939年4月下水，1940年4月服役，长210米，宽24.6米，满载排水量19100吨，可载机约70架。

黄蜂号航空母舰

黄蜂号航空母舰

1942年9月15日“黄蜂”号为前往瓜岛的运输船队护航，下午14：:4左右被日本I-19潜艇发射的鱼雷击中。

后损管抢救无效发生多次爆炸，15:20左右舰员弃船，“黄蜂”号于晚上沉没，舰上共193人死亡。

被击中的黄蜂号

被击中的黄蜂号

（17）美国“大黄蜂”号（1942年10月27日）

“大黄蜂”号（USS Hornet CV-8）是“约克城”级第三艘，1940年12月下水，1941年10月服役，长251.3米，宽35米，满载排水量25900吨，可载机约80架。

1942年4月18杜立特率B-25机队从“大黄蜂”号起飞轰炸了东京。

大黄蜂号航空母舰

B-25从大黄蜂号起飞前往轰炸东京

1942年10月26日的圣克鲁斯群岛战役中，“企业”号躲进雨云下，“大黄蜂”遭到日本飞机围攻受损，死亡140人。

舰员弃船后美军发射八枚鱼雷和几百发炮弹也未能将其击沉，后日本舰队到场尝试拖走“大黄蜂”号，未果后再次发射鱼雷补刀，27日凌晨1:35左右“大黄蜂”号终于沉没。

日本飞机在攻击大黄蜂号

驱逐舰在撤走大黄蜂号的舰员

大黄蜂号沉没前

（18）英国“复仇者”号（1942年11月15日）

“复仇者”号（HMS Avenger D14）原来是美国造的商船，后改建为护航航母并根据《租借法案》交付英国海军。

“复仇者”号于1940年11月下水，1942年3月加入英国海军服役，长150米，宽20米，满载排水量9100吨，可载机15架。

1942年11月15日“复仇者”号在直布罗陀附近海域被德国U-155潜艇发射一枚鱼雷击中，5分钟内解体沉没，死亡516人。

复仇者号航空母舰

复仇者号航空母舰

（19）英国“达舍尔”号（1943年3月27日）

“达舍尔”号（HMS Dasher D37）属于“复仇者”级护航航母，1941年4月下水，1942年7月服役。

“达舍尔”号长150米，宽20米，满载排水量9100吨，可载机15架。

1943年3月27日“达舍尔”号在克莱德峡湾发生爆炸沉没，造成397人死亡，爆炸原因未明。

达舍尔号航空母舰

（20）美国“利斯康姆湾”号（1943年11月24日）

“利斯康姆湾”号（USS Liscome Bay CVE-56）是50艘“卡萨布兰卡”级护航航母里的第二艘，1943年4月下水，1943年8月服役。

“利斯康姆湾”号长156米，宽19.8米，满载排水量10900吨，可载飞机约25架。

在运送飞机的“利斯康姆湾”号航空母舰

1943年11月24日05:10左右在吉尔伯特群岛作战中的“利斯康姆湾”号被日本I-175潜艇发射的鱼雷击中产生巨大爆炸，约23分钟后沉没，死亡644人。

被鱼雷击中产生大爆炸的“利斯康姆湾”号

（21）日本“冲鹰”号（1943年12月4日）

“冲鹰”号（Chuōyō）原来是一艘邮轮，后被日本海军征用，1942年5月至11月改装为护航航母。

“冲鹰”号长180米，宽22.5米，满载排水量20000吨，可载飞机约25架。

1943年12月4日，“冲鹰”号在八丈岛以东海域被美国“旗鱼”号潜艇击沉，1250人死亡。

冲鹰号的前身，新田丸邮轮

冲鹰号航空母舰

冲鹰号航空母舰

由于篇幅所限，上篇完，谢谢观看。

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